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    noviembre 13, 2024 | 4:02

    Invertirán 600 MDP en pasos deprimidos y prolongación de Blvd. Zaragoza

    Publicado el

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    Ciudad Juárez, Chih. – El Gobierno del Estado invertirá este año alrededor de 600 millones de pesos en la construcción de 6 pasos deprimidos y uno elevado, así como la prolongación del bulevar Zaragoza y la rehabilitación de los paraderos del transporte semimasivo, dio a conocer el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Gustavo Elizondo Aguilar.

    Señaló que la primera licitación se realizó ya y fue para construir la primera etapa del Centro de Inteligencia Artificial (CIA) en terrenos del Ex Hipódromo y Galgódromo de Ciudad Juárez. Esta etapa cuenta con una inversión de 10 millones de pesos, pero el proyecto completo tiene un techo financiero de 46 millones de pesos.

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    Los recursos a invertir corresponden a fondos del Fideicomiso de Puentes Fronterizos con los que también se construirán los puentes, indicó.

    “En 15 días se llevará a cabo la licitación del puente de la Arizona y Juan Pablo II. Después cada 15 días se publicarán licitaciones para la construcción de puentes. Enseguida será el de la Francisco Villarreal y Juan Pablo II, después el del bulevar Zaragoza y Las Torres”, refirió.

    Señaló que en total se prevé iniciar la construcción de 6 puentes en este año.

    Adicionalmente se proyecta la prolongación del bulevar Zaragoza que comprende 3 kilómetros más a los 2 que ya se habían construido con recursos del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, añadió.

    “El total de las inversiones va por encima de los 600 millones de pesos y comprende también los paraderos de la primera ruta troncal que están en malas condiciones y requieren una inversión de alrededor de 100 millones de pesos”, apuntó.

    Cada construcción de un puente tardará un lapso de 6 a 9 meses, por lo que se estableció una coordinación con las autoridades locales.

    “Nos estamos coordinando ya con el Municipio y Vialidad, hemos tenido ya una serie de reuniones para preparar las desviaciones y rutas alternas para no complicar el tráfico. No se construirán al mismo tiempo todas las obras, se guardará cierto orden, iniciando cada mes una obra”, finalizó.

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