La diputada Jael Argüelles propone reformas para que los motociclistas usen cascos con matrícula, buscando aumentar la seguridad y reducir accidentes en Chihuahua.
Chihuahua, Chih. (ADN/Staff) – Desde el corazón de Chihuahua, la diputada de Morena, Jael Argüelles Díaz, presentó una iniciativa destinada a reformar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado, así como la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Esta propuesta busca no solamente hacer obligatorio el uso de cascos de protección para motociclistas, sino también implementar un sistema que exija la adherencia de un engomado con el número de matrícula al casco, que sería expedido sin costo por las autoridades correspondientes.
La legisladora subrayó que la finalidad de esta medida es incrementar la seguridad de los motociclistas, protegidos por un equipo adecuado que podría salvar vidas en un contexto donde el riesgo se ha convertido en un aspecto cotidiano de la movilidad urbana.
Fondamentalmente, la propuesta responde a una creciente preocupación por las estadísticas de accidentes de motocicleta en el estado. De acuerdo con datos proporcionados por la Coordinación Estatal del Servicio Nacional de Salud Pública, se observaron incrementos notorios en los accidentes de motocicleta en los últimos años, pasando de 2,598 incidentes en 2021 a 2,543 en 2023.
Estas cifras evidencian una tendencia preocupante que, de no ser atendida, podría desembocar en una crisis de salud pública.
Las cifras de defunciones por accidentes de motocicleta también son alarmantes, con 39 muertes registradas tanto en 2023 como en 2024, una cifra que refleja no solo un fallo en las medidas de seguridad, sino también la necesidad de una intervención legislativa.
La diputada detalló durante la exposición de motivos que, si bien el Gobierno de México ha emitido una Norma Oficial Mexicana (NOM) para especificar los estándares de los cascos de seguridad, esta no considera al casco como un componente esencial para la protección del motociclista.
Esto plantea una comparación válida con el uso del cinturón de seguridad en automóviles, el cual está regulado y se ha vuelto indispensable para la seguridad de los vehículos.
Argüelles Díaz argumenta que, así como los automóviles deben contar obligatoriamente con este dispositivo, los motociclistas necesitan un estándar de seguridad que garantice su protección.
La propuesta busca modificar artículos críticos de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua, obligando a los motociclistas a utilizar cascos que estén debidamente rotulados con el número de matrícula de su vehículo.
Este enfoque tiene un doble propósito: no solo fortalecer la seguridad del motociclista, sino también establecer un sistema de control que garantice la calidad del equipo de seguridad utilizado por los conductores.
Asimismo, se busca que los fabricantes de nuevas motocicletas proporcionen cascos que cumplan con las especificaciones requeridas por las normas oficiales, un paso vital hacia una mayor regulación en este ámbito.
Un aspecto central de esta iniciativa es la recomendación de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que sostiene que el uso del casco puede reducir el riesgo de muerte en un accidente de motocicleta hasta en un 40%.
Estas cifras no son meras estadísticas; reflejan la posibilidad de salvar vidas y prevenir lesiones cerebrales graves.
Con esto en mente, la diputada enfatiza la importancia de fomentar un entorno en el que el uso de cascos de calidad se convierta en un estándar tanto para los motociclistas como para los acompañantes.
Además, Argüelles Díaz señala que en caso de un accidente, el casco juega un papel crucial no solo en la protección inmediata del motociclista, sino también en la identificación del herido.
Al estar rotulado con la matrícula del vehículo, el casco puede facilitar la labor de los servicios de emergencia y acelerar la comunicación entre las autoridades y familias afectadas, un aspecto vital en situaciones donde cada minuto cuenta.
Así, la propuesta no solo se presenta como una necesidad de seguridad vial, sino como un esfuerzo integral por mejorar la atención médica y la respuesta social ante accidentes viales en el estado, reflejando un enfoque humanitario y responsable hacia la movilidad en Chihuahua.
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